跨境电商最终规模占全球贸易30%
跨境电商的快速发展为中国构建安全可靠、自主可控的供应链体系迎来了机遇,但中国跨境电商物流存在缺乏海外数字国际贸易平台、跨境电商物流企业数字化改造不足,以及国际速递业务薄弱的短板,影响国家供应链物流体系的建设与安全保障。
通过十年发展,跨境电商走过了由异端化到边缘化,再到主流化的过程, 去年跨境电商的产品渗透率已经达到40%。由于互联网、物联网、大数据、区块链数据发展,越来越多的跨境交易、支付行为将借助于信息化平台进行, 预计数字的服务贸易、数据贸易将更多地通过电商渠道来进行。
根据数据预测,跨境电商的最终规模将占到全球货物贸易量的30%以上。疫情以后5至10年,全球跨境电商发展将迎来高速增长期,预计10年以后中国跨境电商进出口额将达到14.4万亿元。
发展跨境电商有利于保障供应链安全问题,当前需要构建起能够支持中国跨境电商业态,持续健康发展的全球和区域供应链物流体系。
数字贸易,特别是跨境电商的快速发展,为中国构建安全可靠、自主可控的供应链体系带来了机遇,同时也为中国现代物流体系的建设带来了挑战。
为了适应国内外市场的变化,做好货源的组织、集中配置和及时送达,中国需要根据全球供应链、区域供应链的现状和重塑后的布局,搭建一批海外数字国际贸易平台。
搭建海外数字国际贸易平台,可以为中国企业提供共享海外仓和相关服务,服务半径可有效覆盖全球一线城市和重要的国际海陆空港及物流枢纽,提供干线运输仓到仓(W2W)服务,以及支持干线和终端配送系统为区域及重点国家市场的消费者提供门到门(D2D)的服务,与跨境电商商品到达地政府的监管服务相衔接,形成多双边准入和便利性的关务安排。
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