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香港到南通搬家公司,跨境搬家

作者:中港源物流 发布于:2020/3/14 18:02:04 点击量:

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在物流作业流程的闭环中,无人化不仅在仓内分拣、干支线运输等方面发挥作用,更助力最后一公里的末端配送。无人机、无人仓、无人车等共同构建“无人物流”科技矩阵。近年来,在市场需求、资本助力、物联网与人工智能等技术迅猛发展,以及人口红利消失与人力成本不断上涨等多重因素叠加影响下,国内多家企业开始布局无人物流并开展众多实践训练。京东自16年开始自主研发物流无人化技术设备,其最具特色的京东配送机器人已在全国20多个城市投入城市末端“最后一公里”的配送测试运营。阿里菜鸟致力于建设国家智能物流骨干网,还推出末端无人配送车菜鸟小G系列等设备。苏宁也早在2017年就进入无人机常态化运营,率先建立三条无人机配送航线,其智慧物流的样本正在逐步成形。虽然目前的无人物流行业已经初具规模,但是无人物流一直以面临落地缓慢的尴尬境遇,完善智慧物流运输体系大规模发展仍然任重道远,尤其是“最后一公里”的配送问题仍存在较多风险。事实上,虽然目前的无人配送车辆能够实现定位等功能,但根据公开资料,它们精确的识别距离为300米,仍然存在出差错的可能性,在末端配送的狭小街道社区,安全性无法得到完全保证。除此之外,由于智能城市管理的配套设施缺乏,无法根本解决无人接收或交通拥挤使货物无法送达等问题。再加上我国对于无人配送方面的政策、法规尚不完备,像无人机配送在部分区域可能面临低空飞行管制。


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