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造纸业需求下降物流待畅

作者:中港源物流 发布于:2020/3/2 10:23:24 点击量:

受“新冠”肺炎疫情等影响,近期多家纸箱、特种纸制造企业相继宣布涨价,其中不少涨幅高达15%。专家分析,涨价原因主要在于陆路、海运物流欠畅,废纸回收产业受到较大影响,使得再生纸浆价格上涨。业内人士判断,上述原因叠加需求降低,造纸业一季度业绩将承压,未来恢复程度将主要取决于消费信心和物流恢复程度。
  造纸业原材料迎来涨价潮
  据了解,过去一周,已有几十家企业相继发布公告上调纸箱价格或停止接单,其中部分涨幅高达15%。由于纸箱供应短缺,不少防疫物资生产企业、化妆品企业开始选择采用中空板箱、牛皮纸等作为替代品。
  从事不干胶类产品加工的鸣锋科技(杭州)有限公司创始人袁青介绍,因上游复工复产不足、产能受限,相比年前,公司原材料供应商相继提价,其中铜版纸价格上涨达12%,瓦楞纸箱价格上涨15%-20%。
  界龙集团包装印刷事业部总经理费屹豪表示,目前遇到较为突出的问题是原材料价格上涨较快,以及由于各地物流不畅带来的“材料进不来、货物出不去”。“集团下属企业合作的一家原纸供应商单次提价幅度达到900元/吨”,据其介绍,开年以来,界龙订单量较去年同比下降了15%。
  纸张和纸板类产品缘何短期内大幅提价?多家企业认为,物流不畅是重要原因。芬林集团亚太区总裁宋望球介绍,目前各地对于疫情防控有不同的政策,导致货物运输不似前期通畅。他补充,芬林集团总部位于欧洲,每年有大量原生木浆、包装纸板等产品通过海运来华,“但当下疫情导致国内出品贸易受到影响,从欧洲返回集装箱船数量随之降低,也给公司产品运输造成一定困境。”
  此外,中国生活用纸协会理事长赵伟指出,普通纸箱的原材料主要是再生纸浆(废纸浆)。受疫情影响,目前中国废纸回收量大幅下滑,加上2017年中国开始限制进口废纸,短期内废纸“供不应求”,最终导致产业链多环节涨价。
  中长期仍持续看好中国市场
  谈及疫情对企业的中长期影响,业内多数认为,随着疫情形势逐渐好转,产业链恢复正常,产能也将快速回暖。“但是如果疫情持续时间较长,中小企业难以保障现金流,其影响将是致命的。”
  费屹豪表示,由于集团产业较为多元,抗风险能力较强,目前未出现大的风险。据介绍,目前界龙集团的产能和下游需求都在慢慢爬坡,公司复产已有三周,复工率达到80%以上。
  据悉,作为一家包材供应商,界龙集团下辖多家造纸企业,下游市场涵盖电子、电器、快消、食品、商务印刷。“目前,国内部分企业还未开工,导致需求有一定下降,但海外市场需求仍处于正常水平。”费屹豪说。
  宋望球表示,中国市场占芬林全球市场份额的13.5%,去年11月,芬林将上海公司升级为集团亚太区总部,“我们原定计划2020年在中国市场有10%的业绩增长,目前看该目标会受到一定影响,但不会影响我们长期看好中国市场的决心。”
  相较而言,部分中小民营企业认为,考虑到现金流出现问题、需求端无法快速恢复,传统实体加工型企业生存空间将进一步收窄。
  袁青认为,虽然目前复工复产在推进,但需求端总体在下降。据悉,其公司客户多为春节礼包类食品企业和服装企业,此次疫情均遭受重创。“正常情况下,我公司的出货量应在每周60万元销售额左右,但复工的10天内销售额只有34万元,有些还是年前的订单。”
  袁青判断,“整个市场恢复到正常轨道估计要3-6个月,疫情会对整个行业来一次大洗牌。”
  疫情将加速行业出清集中度进一步提高
  整体而言,李昂认为,若下游需求回暖先于物流运转恢复正常,结合纸浆库存与企业和社会产品库存处于地位的现状,短期纸浆与纸价或将同步抬升,待物流体系全面恢复后或将小幅回落;若物流运转先于下游需求回暖恢复正常,前期受政策预期上扬的国废价格将有所回落,纸价则将维持现有水平,待需求恢复后国废价格上涨预期或将得以延续。
  他进一步指出,目前我国人均用纸量尚处低位,预计未来随着经济增长及生活水平提高,包装用纸与生活用纸将推动行业需求端稳步增长;从供给端来看,目前行业集中度依旧较低,预计未来随着环保政策持续收紧以及进口废纸配额逐步缩小至零,落后中小产能会加速出清,行业龙头将凭规模与原材料自给优势抢夺市场份额,提升行业集中度。
  具体到细分领域,业内人士分析,未来随着复工的需求,包装用纸或将出现一定的短缺;基于目前中小学开课时间未定,文化用纸短期内不会出现紧张。