香港到菏泽搬家公司，中港搬家

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最近这段时间啊，我们都是知道的，京东的快递员底薪被取消了。这样的消息传出来还是让不少人吃惊的，毕竟这些靠打工养家糊口的人，没有了底薪怎么生活呢？但是后面大家细思京东的这样一个快递员薪资调整其实也是合情合理的，而且极有必要的。在刘强东跟快递员兄弟内部走心交底的时候，不少兄弟知道了京东物流已经快没钱了。

如果京东物流不能够给京东集团创收的话，融资剩下的钱只够京东物流最多撑两年时间了。所以这两年时间尤为重要，改革成功将会让京东物流迸发新活力，如果失败，那么十八万兄弟今后就只能离开了。其实在顺丰物流、三通一达它们都在不断盈利的时候，很难相信京东物流一直处于长期亏损的地步。这一次刘强东取消了快递员的底薪，降低了五险一金的缴纳比例，其实是为开源节流做好准备。

过去京东快递员的福利待遇是行内最好的，但是京东物流一直在亏损，现在到了艰难的时刻，只能够让兄弟们委屈一下了。高于同行的底薪和五险一金，给京东带来较大的成本负担，但这并不是京东物流亏损的主要原因。主要的原因还是京东物流一开始只是类似京东商城的后勤服务人员的功能，当初京东商城用户暴增，很多货物需要派送的时候，京东物流确实给了用户一个好的服务体验。当初这一块是京东的最大优势，但是现在却成了京东集团的拖累。

京东当初并没有把京东物流严格意义上当成像顺丰、三通一达那么的物流，它只是京东集团的后勤服务部门。没有面临激烈的市场竞争，也没有经历过大浪淘沙的磨炼，因此京东物流随着京东商城的订单大不如前的时候，它的优势就完全没有了。

在温室里长大的花朵是靠资本和金钱养大的，现在想要把它抛出去，外部严峻的市场竞争中，京东物流能否存活，这是个问题。将京东物流独立了出去，又取消快递员兄弟底薪和五险一金的缴纳比例等，这是想置之死地而后生。那些能够在这么个环境下存活下去的快递员兄弟，今后会是京东集团的核心竞争里。现在京东也开放个人揽件，欲与顺丰、三通一达等物流公司虎口夺食，既是巨大的挑战和机遇，因此京东物流的成败在此一举。

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